<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4363124801929686062</id><updated>2011-04-21T21:16:37.115-07:00</updated><category term='historia del salvamento marítimo'/><category term='Donostia'/><category term='historia salvamento'/><category term='Salvamento marítimo'/><title type='text'>Cruz Roja Salvamento marítimo</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4363124801929686062/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Mikel Da Silva (Gipuzkoa)</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18074831053717283680</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_I_NSDuMw_uM/R_TRf5IdCTI/AAAAAAAAAAM/dIIMyfTsfDE/S220/11+a+13+de+febrero+2005+036.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4363124801929686062.post-6116483665470688046</id><published>2008-09-22T08:18:00.000-07:00</published><updated>2008-09-22T08:31:12.646-07:00</updated><title type='text'>Más historia y actualidad del salvamento marítimo en Donostia…</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;En la década de los setenta se delegó la actividad en la Cruz Roja del Mar, a la cual se le sumo años después el Gobierno Vasco asumiendo la responsabilidad de mantener y mejorar el servicio de Salvamento Marítimo, al cual provee de instalaciones, embarcaciones y presupuesto de mantenimiento de las mismas hasta hoy en día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy en día Cruz Roja tiene situadas en el puerto de Donostia las siguientes embarcaciones;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000000;"&gt;1 embarcación de salvamento de nivel B, Zodiac Hurricane 7,33m OB equipada con dos motores de 115 Hp.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;1 embarcación de salvamento de nivel B avanzado, Zodiac SRMN 6m, con un motor 115 HP.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000000;"&gt;2 motos acuáticas provistas de camillas de extracción rápida .&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000000;"&gt;1 embarcación de salvamento de nivel C 4,2m.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SNe4_24EysI/AAAAAAAAAA8/MieZdOO9pOA/s1600-h/zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248867929414661170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SNe5knWzdDI/AAAAAAAAABE/GKkvSk5gObU/s320/zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#000000;"&gt;Hoy en día desde Cruz Roja seguimos con la labor voluntaria que comenzaron en el siglo XIX, labor a la cual se han sumado medios de la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo dependientes del estado.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4363124801929686062-6116483665470688046?l=cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/feeds/6116483665470688046/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4363124801929686062&amp;postID=6116483665470688046' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4363124801929686062/posts/default/6116483665470688046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4363124801929686062/posts/default/6116483665470688046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/2008/09/ms-historia-y-actualidad-del-salvamento.html' title='Más historia y actualidad del salvamento marítimo en Donostia…'/><author><name>Cruz Roja salvamento marítimo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16647093362853363354</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SNe5knWzdDI/AAAAAAAAABE/GKkvSk5gObU/s72-c/zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4363124801929686062.post-6746315222295817652</id><published>2008-09-09T04:04:00.000-07:00</published><updated>2008-09-09T05:42:59.665-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='historia salvamento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='historia del salvamento marítimo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salvamento marítimo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Donostia'/><title type='text'>Más historia del salvamento marítimo…</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;El objetivo de la Sociedad Humanitaria de Salvamentos Marítimos de Guipúzcoa fue el de disminuir el numero de los accidentes de mar por naufragios previniéndolos. Estudiar los mejores sistemas de precaución y salvamento, y adoptar y poner en práctica aquellos que mejor respondiesen a su misión. Prestar socorro a las tripulaciones de los buques o lanchas que se encontrasen en peligro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De inmediato se encargo la construcción del primer bote salvavidas&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SMZY8luYLdI/AAAAAAAAAAk/l6sDU9jGsUI/s1600-h/Dibujo.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243976614061551058" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SMZY8luYLdI/AAAAAAAAAAk/l6sDU9jGsUI/s200/Dibujo.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; al cual llamarían “Guipúzcoa”, nombre que llevarían en lo sucesivo todas las embarcaciones de salvamento marítimo con base en Donostia. No olvidemos que hasta 1926 todas las embarcaciones de salvamento que hubo eran propulsadas a remos hasta que el 20 de Enero de dicho año se llevó a cabo la botadura de la primera embarcación incorporando un potente motor de gasolina &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4363124801929686062-6746315222295817652?l=cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/feeds/6746315222295817652/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4363124801929686062&amp;postID=6746315222295817652' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4363124801929686062/posts/default/6746315222295817652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4363124801929686062/posts/default/6746315222295817652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/2008/09/ms-historia-del-salvamento-martimo.html' title='Más historia del salvamento marítimo…'/><author><name>Cruz Roja salvamento marítimo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16647093362853363354</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SMZY8luYLdI/AAAAAAAAAAk/l6sDU9jGsUI/s72-c/Dibujo.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4363124801929686062.post-2576703212928759387</id><published>2008-08-25T05:12:00.000-07:00</published><updated>2008-09-05T05:46:09.080-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='historia salvamento'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='historia del salvamento marítimo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salvamento marítimo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Donostia'/><title type='text'>Una breve historia del salvamento marítimo en Donostia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SLKixf-UUZI/AAAAAAAAAAM/LBVCMfwt5xE/s1600-h/Dibujo.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238428287865475474" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 248px; CURSOR: hand; HEIGHT: 151px" height="223" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SLKixf-UUZI/AAAAAAAAAAM/LBVCMfwt5xE/s320/Dibujo.JPG" width="300" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; La historia propiamente dicha del Salvamento Marítimo en San Sebastián se remonta a finales del siglo XIX cuando se creó la Sociedad Humanitaria de Salvamentos Marítimos de Guipúzcoa (1879). A raíz como casi siempre de una terrible catástrofe marítima donde se ahogaron cerca de trescientos pescadores en el Cantábrico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los naufragios eran frecuentes y el número de victimas elevado, la única posibilidad de auxilio eran las propias embarcaciones de pesca que faenaban en las cercanías. Pero es fácil imaginar que cuando el temporal azotaba, bastante tenía cada patrón con el gobierno de su propia embarcación. Estas situaciones de emergencia se resolvían gracias a la solidaridad de los propios pescadores que de una forma espontánea y voluntaria accedían a ayudar a aquel que lo necesitaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SLKjeXVARuI/AAAAAAAAAAc/5SnYBuPRZ60/s1600-h/Dibujo1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5238429058638825186" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SLKjeXVARuI/AAAAAAAAAAc/5SnYBuPRZ60/s200/Dibujo1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Como ejemplo podemos recordar el más famoso de los salvamentos realizados en el mar en aquella época: fue el 13 de Julio del 1861 cuando Jose Maria Zubia con sus nueve marineros fueron tras unos náufragos que se encontraban en las rompientes a la altura de la playa de la Zurriola, mientras un fortísimo temporal azotaba la costa. “Durante media hora de agonía y angustia en que se encontraban las infinitas personas que presenciaban aquel acto de &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SLKjMBDE1vI/AAAAAAAAAAU/Y4F101CS3aE/s1600-h/Dibujo1.JPG"&gt;&lt;/a&gt;humanidad, no se le vio una vez siquiera retroceder ante la inmensidad del peligro en que se hallaba hasta que consiguió rescatar a los pescadores en peligro” relataba un periódico local al día siguiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Dentro de poco más…&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4363124801929686062-2576703212928759387?l=cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/feeds/2576703212928759387/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4363124801929686062&amp;postID=2576703212928759387' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4363124801929686062/posts/default/2576703212928759387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4363124801929686062/posts/default/2576703212928759387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cruzrojasalvamentomaritimo.blogspot.com/2008/08/una-breve-historia-del-salvamento.html' title='Una breve historia del salvamento marítimo en Donostia'/><author><name>Cruz Roja salvamento marítimo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16647093362853363354</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_WrUXQQvYb5Q/SLKixf-UUZI/AAAAAAAAAAM/LBVCMfwt5xE/s72-c/Dibujo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
